<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
	>

<channel>
	<title>Manipulación de sólidos</title>
	<atom:link href="http://manipulaciondesolidos.es/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://manipulaciondesolidos.es</link>
	<description>Cribas &#124; Transporte neumático</description>
	<lastBuildDate>Mon, 14 Jun 2010 17:53:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>es</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
<cloud domain='manipulaciondesolidos.es' port='80' path='/?rsscloud=notify' registerProcedure='' protocol='http-post' />
<image>
		<url>http://www.gravatar.com/blavatar/2cf144f98868f14a18d1f615b86968bc?s=96&#038;d=http://s2.wp.com/i/buttonw-com.png</url>
		<title>Manipulación de sólidos</title>
		<link>http://manipulaciondesolidos.es</link>
	</image>
	<atom:link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="http://manipulaciondesolidos.es/osd.xml" title="Manipulación de sólidos" />
	<atom:link rel='hub' href='http://manipulaciondesolidos.es/?pushpress=hub'/>
		<item>
		<title>Transporte neumático de dióxido de titanio</title>
		<link>http://manipulaciondesolidos.es/2010/06/14/transporte-neumatico-de-dioxido-de-titanio/</link>
		<comments>http://manipulaciondesolidos.es/2010/06/14/transporte-neumatico-de-dioxido-de-titanio/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Jun 2010 16:46:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>envisolid</dc:creator>
				<category><![CDATA[transporte neumático]]></category>
		<category><![CDATA[dioxido de titanio]]></category>
		<category><![CDATA[manipulación]]></category>
		<category><![CDATA[Nol-Tec]]></category>
		<category><![CDATA[Nol-Tec Europe]]></category>
		<category><![CDATA[transporte dioxido de titanio]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://manipulaciondesolidos.es/?p=196</guid>
		<description><![CDATA[El del dióxido de titanio es conocido por su utilización como pigmento blanco en multitud de aplicaciones industriales, como cerámica, pintura, química, plásticos, farmacia y cosmética entre otros. También es conocido por su dificultad de manipulación y especialmente su tradicional reticencia a ser trasvasado mediante sistemas de transporte neumático. Respondiendo a la creciente demanda del [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=manipulaciondesolidos.es&blog=5053785&post=196&subd=envisolid&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://envisolid.files.wordpress.com/2010/06/minijet.png"><img class="alignleft size-full wp-image-200" title="enviador neumático Minijet" src="http://envisolid.files.wordpress.com/2010/06/minijet.png?w=150&#038;h=150" alt="" width="150" height="150" /></a>El del <a title="Wikipedia" href="http://es.wikipedia.org/wiki/%C3%93xido_de_titanio_%28IV%29" target="_self">dióxido de titanio</a> es conocido por su utilización como pigmento blanco en multitud de aplicaciones industriales, como cerámica, pintura, química, plásticos, farmacia y cosmética entre otros.</p>
<p>También es conocido por su dificultad de manipulación y especialmente su tradicional reticencia a ser trasvasado mediante sistemas de <strong>transporte neumático</strong>.</p>
<p>Respondiendo a la creciente demanda del mercado, <strong><a title="Web de Nol-Tec Europa" href="http://www.nol-teceurope.com/web/?lang=en" target="_blank">Nol-Tec Europe</a></strong> ha desarrollado el <a title="Web de Noltec-Europa" href="http://www.nol-teceurope.com/web/index.php?sezione=view_tec&amp;id=9" target="_blank">Minijet TiO2™</a>, un sistema de transporte neumático en fase densa. El dispositivo está equipado con una membrana interna especial que conduce fácilmente el producto hacia la salida, evitando su acumulación, impide su bloqueo y asegura su fluidez y trasvase a los largo del conducto, ayudado por unos inyectores de aire. Además la superficie interior del equipo puede revestirse con materiales especiales para evitar su pegado a las paredes.</p>
<p>Oscar Bonet, Director Comercial</p>
<p>ENVISOLID S.L.<br />
França 38<br />
08024 Barcelona, Spain<br />
Tel  + 34 902 366 856<br />
Tel  + 34 606 459 476<br />
Fax + 34 932 004 322<br />
Skype: oscar-envisolid<br />
<a title="Website de Envisolid" href="http://www.envisolid.com/" target="_blank">www.envisolid.com</a></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/envisolid.wordpress.com/196/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/envisolid.wordpress.com/196/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/envisolid.wordpress.com/196/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/envisolid.wordpress.com/196/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/envisolid.wordpress.com/196/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/envisolid.wordpress.com/196/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/envisolid.wordpress.com/196/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/envisolid.wordpress.com/196/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/envisolid.wordpress.com/196/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/envisolid.wordpress.com/196/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=manipulaciondesolidos.es&blog=5053785&post=196&subd=envisolid&ref=&feed=1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://manipulaciondesolidos.es/2010/06/14/transporte-neumatico-de-dioxido-de-titanio/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/abadb2900a049a7f8e73b91d7e87481b?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">envisolid</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://envisolid.files.wordpress.com/2010/06/minijet.png" medium="image">
			<media:title type="html">enviador neumático Minijet</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Planta móvil de clasificación óptica Rhewum</title>
		<link>http://manipulaciondesolidos.es/2010/03/22/planta-movil-de-clasificacion-optica-rhewum/</link>
		<comments>http://manipulaciondesolidos.es/2010/03/22/planta-movil-de-clasificacion-optica-rhewum/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Mar 2010 15:08:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>envisolid</dc:creator>
				<category><![CDATA[cribas]]></category>
		<category><![CDATA[óptica]]></category>
		<category><![CDATA[clasificación]]></category>
		<category><![CDATA[planta móvil]]></category>
		<category><![CDATA[Rhewum]]></category>
		<category><![CDATA[tecnología]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://manipulaciondesolidos.es/?p=187</guid>
		<description><![CDATA[El fabricante de cribas Rhewum GmbH, ha lanzado la planta de triaje óptico totalmente móvil “Mobisort”. La tecnología de clasificación óptica, compuesta de cámaras de alta precisión y eyectores de aire comprimido, separa partículas de sólidos granulados según color o brillo. Los materiales más comunes procesados por el Mobisort son feldespato, avellanas, yeso, diamantes, wolframio, [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=manipulaciondesolidos.es&blog=5053785&post=187&subd=envisolid&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://envisolid.files.wordpress.com/2010/03/dibujo.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-188" style="margin:2px 10px;" title="Planta móvil de clasificación óptica Rhewum" src="http://envisolid.files.wordpress.com/2010/03/dibujo.jpg?w=116&#038;h=217" alt="" width="116" height="217" /></a>El fabricante de cribas <a title="Cribas Rhewum GmbH" href="http://www.rhewum.com/pages/3col.php?lang=en&amp;id=1" target="_blank">Rhewum GmbH</a>, ha lanzado la planta de triaje  óptico totalmente móvil “Mobisort”.</p>
<p>La tecnología de <a title="Clasificación óptica" href="http://www.rhewum.com/pages/3col.php?id=18&amp;lang=en&amp;item=8,13" target="_blank">clasificación óptica</a>, compuesta de cámaras de alta  precisión y eyectores de aire comprimido, separa partículas de sólidos  granulados según color o brillo. Los materiales más comunes procesados  por el Mobisort son feldespato, avellanas, yeso, diamantes, wolframio,  almendras, carbón, pirita y cuarzo entre otros. Ahora, esta tecnología  se pone al servicio de la explotación de pequeños depósitos de mineral  donde una planta estacionaria no sería rentable.</p>
<p>De esta manera, la  planta móvil puede estar instalada temporalmente hasta la finalización  de los trabajos, para llevarla posteriormente a otro lugar. Rhewum  ofrece la posibilidad de comprar el equipo o bien alquilarlo.</p>
<p>La planta  está protegida contra las inclemencias climatológicas y  cumple todas las normativas medioambientales y de seguridad laboral. El  equipo es desmontable para su transporte, sin necesidad de permisos de  tráfico especiales.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/envisolid.wordpress.com/187/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/envisolid.wordpress.com/187/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/envisolid.wordpress.com/187/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/envisolid.wordpress.com/187/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/envisolid.wordpress.com/187/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/envisolid.wordpress.com/187/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/envisolid.wordpress.com/187/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/envisolid.wordpress.com/187/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/envisolid.wordpress.com/187/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/envisolid.wordpress.com/187/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=manipulaciondesolidos.es&blog=5053785&post=187&subd=envisolid&ref=&feed=1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://manipulaciondesolidos.es/2010/03/22/planta-movil-de-clasificacion-optica-rhewum/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/abadb2900a049a7f8e73b91d7e87481b?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">envisolid</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://envisolid.files.wordpress.com/2010/03/dibujo.jpg?w=161" medium="image">
			<media:title type="html">Planta móvil de clasificación óptica Rhewum</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Cribado de materiales finos</title>
		<link>http://manipulaciondesolidos.es/2010/02/03/cribado-de-materiales-finos/</link>
		<comments>http://manipulaciondesolidos.es/2010/02/03/cribado-de-materiales-finos/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Feb 2010 18:42:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>envisolid</dc:creator>
				<category><![CDATA[cribas]]></category>
		<category><![CDATA[cribas agitación directa]]></category>
		<category><![CDATA[MDS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://manipulaciondesolidos.es/?p=181</guid>
		<description><![CDATA[El cribado de finos es la tarea más dificultosa en el ámbito de la separación y clasificación granulométrica. En un material dado, el número de partículas crece de una manera exponencial a medida que las partículas se hacen más pequeñas. A esto se debe añadir que la relación volumen/superficie (V/S), no es proporcional. Es decir, [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=manipulaciondesolidos.es&blog=5053785&post=181&subd=envisolid&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://envisolid.files.wordpress.com/2010/02/cribadofinos.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-183" style="border:1px solid black;margin-left:10px;margin-right:10px;" title="cribadofinos" src="http://envisolid.files.wordpress.com/2010/02/cribadofinos.jpg?w=152&#038;h=234" alt="" width="152" height="234" /></a>El cribado de finos es la tarea más dificultosa en el ámbito de la separación y clasificación granulométrica.<br />
En un material dado, el número de partículas crece de una manera exponencial a medida que las partículas se hacen más pequeñas. A esto se debe añadir que la relación volumen/superficie (V/S), no es proporcional. Es decir, a medida que el volumen de la partícula disminuye en un factor cúbico, la superficie lo hace al cuadrado. De esta manera, la superficie total de las partículas aumenta a medida que estas disminuyen de volumen. Al aumentar la superficie de contacto entre partículas, estas tienden a atraerse y eliminar las partículas de aire entre el material. Al final del proceso, aparecen fenómenos de apelmazamiento, que suelen ser muy negativos para los procesos de cribado.<br />
Una criba de finos (menor de 1 mm.) debe fluidificar el material, para poder segregar las partículas en tamaños y, finalmente, clasificarlas. Deben ser equipos que o bien retengan el material un largo tiempo encima de la malla, como las <a title="Cribas MDS" href="http://www.envisolid.com/index.php/lang-es/cribas/cribas-mds.html" target="_blank">cribas horizontales MDS</a>, o bien dispongan de un accionamiento donde la vibración llegue directamente a las partículas, como las cribas de <a href="http://www.envisolid.com/index.php/lang-es/cribas/cribas-agitacion-directa-wa-wau.html" target="_blank">Agitación Directa de las Mallas</a>.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/envisolid.wordpress.com/181/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/envisolid.wordpress.com/181/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/envisolid.wordpress.com/181/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/envisolid.wordpress.com/181/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/envisolid.wordpress.com/181/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/envisolid.wordpress.com/181/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/envisolid.wordpress.com/181/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/envisolid.wordpress.com/181/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/envisolid.wordpress.com/181/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/envisolid.wordpress.com/181/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=manipulaciondesolidos.es&blog=5053785&post=181&subd=envisolid&ref=&feed=1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://manipulaciondesolidos.es/2010/02/03/cribado-de-materiales-finos/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/abadb2900a049a7f8e73b91d7e87481b?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">envisolid</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://envisolid.files.wordpress.com/2010/02/cribadofinos.jpg?w=195" medium="image">
			<media:title type="html">cribadofinos</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Transporte neumático por vacío mediante aire comprimido</title>
		<link>http://manipulaciondesolidos.es/2010/01/19/transporte-neumatico-por-vacio-mediante-aire-comprimido/</link>
		<comments>http://manipulaciondesolidos.es/2010/01/19/transporte-neumatico-por-vacio-mediante-aire-comprimido/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 14:55:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>envisolid</dc:creator>
				<category><![CDATA[transporte neumático]]></category>
		<category><![CDATA[Envisolid]]></category>
		<category><![CDATA[transporte neumático por vacio]]></category>
		<category><![CDATA[transportes neumático]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://manipulaciondesolidos.es/?p=168</guid>
		<description><![CDATA[El transporte neumático por vacío se utilizado históricamente mediante el uso de bombas de vacío o soplantes por depresión. El objetivo es crear un gradiente de presión a lo largo de un depósito de carga (origen del transporte),  una tubería y un depósito de descarga (final del transporte). Entre el depósito de descarga y la [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=manipulaciondesolidos.es&blog=5053785&post=168&subd=envisolid&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://envisolid.files.wordpress.com/2010/01/tolvavacio1.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-175" style="border:1px solid black;margin-left:10px;margin-right:10px;" title="Tolvavacio" src="http://envisolid.files.wordpress.com/2010/01/tolvavacio1.jpg?w=121&#038;h=216" alt="&quot;Tolva vacío&quot;" width="121" height="216" /></a>El <a title="Transporte neumático por vacío" href="http://www.envisolid.com/index.php/lang-es/transporte-neumatico/transporte-por-vacio.html" target="_blank">transporte neumático por vacío</a> se utilizado históricamente mediante el uso de bombas de vacío o soplantes por depresión. El objetivo es crear un gradiente de presión a lo largo de un depósito de carga (origen del transporte),  una tubería y un depósito de descarga (final del transporte). Entre el depósito de descarga y la bomba de aspiración se instala un filtro para retener las partículas de material y que no escapen a la atmósfera ni vayan al equipo de succión.</p>
<p>Este vacío o depresión se puede crear también mediante el uso de aire comprimido.</p>
<p>El aire comprimido se hace pasar a través de un tubo especial que crea un <a title="Efecto Venturi" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Efecto_Venturi" target="_blank">efecto venturi</a>, esto es, una aspiración o gradiente de presión a lo largo del sistema de transporte. Un pequeño filtro va insertado en el dispositivo.</p>
<p>La ventaja de este último sistema es su simplicidad, dado que no es necesaria la instalación de una soplante con su motor, arrancador, cableado. Un eyector venturi conectado a una fuente de aire comprimido industrial a 7 bar es suficiente.</p>
<p>Este sistema es más apropiado para capacidades relativamente pequeñas y a distancias relativamente cortas, donde consumo de aire comprimido no es un factor crítico. Condiciones que se dan frecuentemente en la industria alimentaria y farmacéutica, que suelen trabajar por lotes y con multitud de productos minoritarios y aditivos.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/envisolid.wordpress.com/168/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/envisolid.wordpress.com/168/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/envisolid.wordpress.com/168/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/envisolid.wordpress.com/168/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/envisolid.wordpress.com/168/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/envisolid.wordpress.com/168/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/envisolid.wordpress.com/168/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/envisolid.wordpress.com/168/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/envisolid.wordpress.com/168/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/envisolid.wordpress.com/168/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=manipulaciondesolidos.es&blog=5053785&post=168&subd=envisolid&ref=&feed=1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://manipulaciondesolidos.es/2010/01/19/transporte-neumatico-por-vacio-mediante-aire-comprimido/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/abadb2900a049a7f8e73b91d7e87481b?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">envisolid</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://envisolid.files.wordpress.com/2010/01/tolvavacio1.jpg?w=168" medium="image">
			<media:title type="html">Tolvavacio</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Cómo elegir una buena criba?</title>
		<link>http://manipulaciondesolidos.es/2009/12/02/como-elegir-una-buena-criba/</link>
		<comments>http://manipulaciondesolidos.es/2009/12/02/como-elegir-una-buena-criba/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 16:46:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>envisolid</dc:creator>
				<category><![CDATA[cribas]]></category>
		<category><![CDATA[criba]]></category>
		<category><![CDATA[cribado]]></category>
		<category><![CDATA[cribar]]></category>
		<category><![CDATA[elección]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://manipulaciondesolidos.es/?p=163</guid>
		<description><![CDATA[A menudo me contactan clientes para ofertar una criba. Muchos de ellos vienen con una idea preconcebida de como ha de ser la máquina o que rendimiento pueden obtener de ella. Esto es por la experiencia que tienen en el producto que manipulan y en las cribas ya existentes en su planta. En muchos casos [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=manipulaciondesolidos.es&blog=5053785&post=163&subd=envisolid&ref=&feed=1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://envisolid.files.wordpress.com/2009/12/muntatge.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-164" style="border:black 1px solid;margin:5px;" title="Material tamisat" src="http://envisolid.files.wordpress.com/2009/12/muntatge.jpg?w=160&#038;h=226" alt="Material tamisat" width="160" height="226" /></a>A menudo me contactan clientes para ofertar una <strong>criba</strong>. Muchos de ellos vienen con una idea preconcebida de como ha de ser la máquina o que rendimiento pueden obtener de ella. Esto es por la experiencia que tienen en el producto que manipulan y en las cribas ya existentes en su planta.</p>
<p>En muchos casos la argumentación técnica choca contra una pared de incomprensión y, por que no decirlo, de un cierto orgullo de “y este que me va a decir”, “que sabrá el de mi producto y su cribado”, “este no sabe de cribas”.</p>
<p>Naturalmente, durante muchos años esto ha sido campo abonado para las empresas que venden cribas no apropiadas al trabajo requerido. Funcionar funcionan, pero la pureza de las fracciones, el porcentaje de desclasificados, la colmatación de las mallas dejan mucho que desear. Por no hablar de los consumos energéticos y de mantenimiento.</p>
<p>Estos hechos se visualizan muy claramente en los <strong>cribados</strong> finos menores de 1 mm. <strong>Cribar</strong> a 800 micras, a 500 ó a 200 micras es una tarea difícil, no apta para cualquier tecnología de cribado. Conviene que las empresas españolas subamos al carro de la calidad. No vale el “ya veremos”, “ya la arreglaremos”, “con esto es suficiente”&#8230;. Hay un dicho inglés que dice “Buy cheap, buy twice”, “Compra barato, compra dos veces”.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/envisolid.wordpress.com/163/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/envisolid.wordpress.com/163/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/envisolid.wordpress.com/163/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/envisolid.wordpress.com/163/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/envisolid.wordpress.com/163/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/envisolid.wordpress.com/163/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/envisolid.wordpress.com/163/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/envisolid.wordpress.com/163/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/envisolid.wordpress.com/163/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/envisolid.wordpress.com/163/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=manipulaciondesolidos.es&blog=5053785&post=163&subd=envisolid&ref=&feed=1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://manipulaciondesolidos.es/2009/12/02/como-elegir-una-buena-criba/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/abadb2900a049a7f8e73b91d7e87481b?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">envisolid</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://envisolid.files.wordpress.com/2009/12/muntatge.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Material tamisat</media:title>
		</media:content>
	</item>
	</channel>
</rss>