Archivos para diciembre, 2008

Cribas Rhewum WA y WAU

wa-wauLas Cribas Rhewum de agitación directa de las mallas, tipo WA y WAU, son especialmente indicadas para trabajos de cribado dificultosos y exigentes. En primer lugar tenemos el material a cribar y sus características físicas. Granulometría, humedad, cohesividad, fluidez, abrasividad, son factores a tener en cuenta. La exigencia, por su parte, también marca el grado de dificultad del trabajo de cribado. Cuanto más fina sea una separación mas superficie de cribado y dispositivos de limpieza de las mallas son necesarios. Cuantas más separaciones se soliciten, más superficie y motorización es requerida. Las especificaciones de pureza de las diversas fracciones son una dificultad añadida a todo el proceso.
Todos estos factores, en mayor o menor medida, están presentes en cualquier trabajo de cribado que se desee acometer.

En un mercado cada vez más exigente y competitivo, las cribas WA y WAU de alto rendimiento, se convierten en la herramienta imprescindible para dar respuesta a estos retos.

Estas cribas usan toda la energía en agitar las mallas, mientras que el cuerpo de la máquina permanece estático. fludificacion-del-materialEsto produce una segregación muy efectiva de las partículas, de manera que todas ellas pueden entrar en contacto con la malla y, dependiendo de su tamaño, pasar o no pasar. Las aceleraciones conseguidas con las cribas WA y WA son de hasta 20 g, produciendo unos microsaltos en la cama de material, mientras el transporte de éste se efectúa por gravedad.

Los resultados de estos equipos son excelentes con una gran capacidad de producción, especialmente en productos finos (< 1 mm)  y elevada humedad, una alta pureza de las fracciones, una ausencia total de colmatación de la malla y un mínimo gasto energético.

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Diferencias entre Transporte neumático y Transporte mecánico

Transporte mecánico:

Beneficios

  1. Alta capacidad para largas distancias.
  2. Bajo coste por tonelada de material (KW/ Tn).
  3. Capacidad de manipular cualquier material.
  4. Un estándar industrial en el pasado.

Desventajas:

  1. Los sistemas mecánicos tienen múltiples partes móviles. Por lo tanto existe un alto riesgo de desgaste y averías en cadenas, cintas, cangilones, rodamientos, limpiadores, motores y correas.
  2. Cuando un sistema mecánico debe repararse o mantenerse, los escapes y fugas de material representan un problema.
  3. Requerimiento de  una gran disponibilidad de repuestos.
  4. Los sistemas mecánicos está mucho más limitados respecto al trazado de las rutas de transporte que lo sistemas neumáticos. Esto puede tener implicaciones adversas en el diseño de planta, especialmente en las de nueva construcción.
  5. Por ejemplo, un sistema mecánico dicta la localización  de los equipos, mientas que en un sistema neumático, los requerimientos de proceso o logísticos tienen primacía.
    El coste de inversión de los sistemas mecánicos es generalmente mayor que en las soluciones en transporte neumático.
  6. Durante el funcionamiento son habituales las pérdidas y fugas de materiales en los sistemas mecánicos. No es raro ver plantas literalmente cubiertas de materiales. Esto puede representar un peligro tanto para los operarios como para el medio ambiente.
  7. La instalación de sistemas mecánicos en áreas con riesgo de explosión es considerablemente más caro (supresión de chispas, etc.).
  8. Las ampliaciones de los sistemas mecánicos son más costosas en términos de tiempo y capital.

Transporte neumático:

Beneficios

  1. Mínimas partes móviles, se reduce el riesgo de fallo de componentes.
  2. La baja velocidad reduce el desgaste y alarga la vida útil del sistema.
  3. Alta disponibilidad operativa y fiabilidad.
  4. Costes de mantenimiento reducidos.
  5. Mínimo estoc de repuestos.
  6. Flexibilidad para ampliar y reconfigurar la ruta de transporte existente.
  7. Respetuoso con el medio ambiente, libre de escapes de material.
  8. Totalmente automatizable.
  9. Costes operativos más económicos para distancias menores de 500 metros.


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Cribas Rhewum a doble frecuencia DF

119_1905Las Cribas Rhewum a Doble Frecuencia DF son máquinas de alto rendimiento para la clasificación granulométrica en la gama de medios y gruesos, en el rango de 3 a 100 mm.

El principio de funcionamiento de las cribas DF se basa en el uso de dos motores a contrapesos a diferentes velocidades. En la zona de carga la amplitud de vibración es mayor y la frecuencia de vibración menor (1000 rpm). Aquí el material es agitado y fluidificado, permitiendo el primer cribado. En la zona de descarga la frecuencia de vibración es mayor (1500 rpm) y la amplitud menor, asegurando un cribado efectivo incluso en los materiales más críticos, con alta humedad o en materiales con las partículas de tamaño muy cercano a la luz de malla. Cambiando el sentido de rotación de cada motor es posible variar la velocidad del producto sobre la tela.

Las cribas Rhewum tipo DF se pueden construir en una amplia gama de versiones, según las especificaciones de cada material. La superficie de cribado va desde los 3 a los 72 m2. Es posible construirlas des 1 a 6 pisos. Su carenado exterior estático, permite conexiones rígidas atornilladas con los dispositivos de alimentación y descarga. Así se evita el uso de manguitos flexibles, que generalmente conllevan pérdidas de material y escapes de polvo.rhewum-df-195x500-4

Es particularidad evita la transmisión de vibraciones a la estructura.

Su fácil acceso garantiza un cambio rápido de las mallas y facilitan las tareas de mantenimiento.

Los motores, colocados en el exterior, lejos del producto, permiten trabajar con temperaturas hasta 450 ºC. El consumo eléctrico de estas cribas, va generalmente de los 2,5 Kw. a los 19,0 Kw., considerablemente más bajo que las cribas convencionales.

Las cribas DF proporcionan resultados excelentes incluso con productos difíciles, con altas capacidades en trabajo de cribado críticos.

En Envisolid apostamos por este equipo para mejorar la eficiencia y productividad de las empresas de nuestro país.

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